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如何使用德國(guó)IFM磁性傳感器;
磁傳感器未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)有以下幾種特點(diǎn)：
1、高靈敏度聽得進。被檢測(cè)信號(hào)的強(qiáng)度越來(lái)越弱深入，這就需要磁性傳感器靈敏度得到極大提高。應(yīng)用方面包括電流傳感器服務體系、角度傳感器進展情況、齒輪傳感器重要的作用、太空環(huán)境測(cè)量特點。
2、溫度穩(wěn)定性搶抓機遇。更多的應(yīng)用領(lǐng)域要求傳感器的工作環(huán)境越來(lái)越嚴(yán)酷綠色化發展，這就要求磁傳感器必須具有很好的溫度穩(wěn)定性，行業(yè)應(yīng)用包括汽車(chē)電子行業(yè)結論。
3應用創新、抗干擾性。很多領(lǐng)域里傳感器的使用環(huán)境沒(méi)有任何屏蔽足夠的實力，就要求傳感器本身具有很好的抗干擾性和諧共生。包括汽車(chē)電子提高、水表等等。
4用上了、小型化結構、集成化、智能的特性。要想做到以上需求競爭力所在，這就需要芯片級(jí)的集成，模塊級(jí)集成高效，產(chǎn)品級(jí)集成先進的解決方案。
5、高頻特性大大縮短。隨著應(yīng)用領(lǐng)域的推廣堅持好，要求傳感器的工作頻率越來(lái)越高，應(yīng)用領(lǐng)域包括水表供給、汽車(chē)電子行業(yè)全過程、信息記錄行業(yè)。
6積極參與、低功耗優勢領先。很多領(lǐng)域要求傳感器本身的功耗極低，得以延長(zhǎng)傳感器的使用壽命探討。應(yīng)用在植入身體內(nèi)磁性生物芯片新技術，指南針等等。
磁傳感器的應(yīng)用與市場(chǎng)編輯
磁傳感器的應(yīng)用十分廣泛共創美好，已在國(guó)民經(jīng)濟(jì)趨勢、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)技術(shù)預判、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用，成為現(xiàn)代傳感器產(chǎn)業(yè)的一個(gè)主要分支。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和改造調解製度、資源探查及綜合利用深入、環(huán)境保護(hù)、生物工程覆蓋範圍、交通智能化管制等各個(gè)方面一站式服務，它們發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。下面就一些重要方面的應(yīng)用作一論述前沿技術。
磁傳感器的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
磁傳感器已經(jīng)在許多領(lǐng)域獲得了產(chǎn)業(yè)性的應(yīng)用支撐作用，每年所需用的磁傳感器的總數(shù)量以數(shù)十億計(jì)。
1.1 電機(jī)工業(yè)
無(wú)刷電動(dòng)機(jī)具有體積小深入交流、重量輕解決、效率高性能、調(diào)速方便、維護(hù)少不斷豐富、壽命長(zhǎng)基地、不產(chǎn)生電磁干擾等一系列優(yōu)點(diǎn)，年需求量數(shù)以?xún)|計(jì)大力發展。
在無(wú)刷電動(dòng)機(jī)中表現，用磁傳感器來(lái)作轉(zhuǎn)子磁極位置傳感和定子電樞電流換向器。許多磁傳感器說服力，霍爾器件的積極性、威根德器件、磁阻器件等都可以使用深刻變革，但大量使用的高效，主要是霍爾器件。
電機(jī)的轉(zhuǎn)速檢測(cè)和控制使用了的旋轉(zhuǎn)編碼器至關重要，過(guò)去多用光編碼器質量。磁編碼器的使用顯示出越來(lái)越多的優(yōu)點(diǎn)，正在逐漸取代光學(xué)器件表示。使用磁傳感器還可以對(duì)電機(jī)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)(主要用霍爾電流傳感器)及轉(zhuǎn)矩檢測(cè)不久前。
1.2 電力電子技術(shù)
電力電子表技術(shù)是電力技術(shù)和電子技術(shù)的結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)交直流電流的相互變換質生產力，并可在所需的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)電流機構、電壓和頻率的自由調(diào)節(jié)。采用這些技術(shù)和產(chǎn)品提升行動，可做成各種特殊電源(如UPS更適合、高頻電源、開(kāi)關(guān)電源交流、弧焊機(jī)逆變電源等)和交流變頻器等產(chǎn)品(交流變頻器用于電機(jī)調(diào)速引人註目，節(jié)能效果*)。這些變流裝置的核心溝通協調，是大功率半導(dǎo)體器件拓展。以磁傳感器為基礎(chǔ)的各種電流傳感器被用來(lái)監(jiān)測(cè)、控制和保護(hù)這些大功率器件發展?；魻栯娏鱾鞲衅黜憫?yīng)速度快在此基礎上，且依靠磁場(chǎng)和被控電路耦合推進一步，不接入主電路，因而功耗低開展，抗過(guò)載能力強(qiáng)帶動擴大，線性好前來體驗，可靠性高，既可作為大功率器件的過(guò)流保護(hù)驅(qū)動(dòng)器實現了超越，又可作為反饋器件共同學習，成為自控環(huán)路的一個(gè)控制環(huán)節(jié)。使用變流技術(shù)可以大量節(jié)能推動並實現，國(guó)外使用的電能95%是經(jīng)過(guò)變換來(lái)的，國(guó)內(nèi)變流技術(shù)雖已受到高度重視，但僅有5%的電能經(jīng)過(guò)這種變換更加完善，可見(jiàn)具有巨大的應(yīng)用前景薄弱點。其中，可能吸納大量的電流傳感器精準調控，是磁傳感器的又一巨大的產(chǎn)業(yè)性應(yīng)用領(lǐng)域效高。
1.3 能源管理
電網(wǎng)的自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)需采集大量的數(shù)據(jù)，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理之后優化程度，對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行狀況實(shí)施監(jiān)控廣度和深度，并進(jìn)行負(fù)載的分配調(diào)節(jié)和安全保護(hù)。自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的各個(gè)控制環(huán)節(jié)基礎，都可用以磁傳感器為基礎(chǔ)的電流傳感器日漸深入、互感器等來(lái)實(shí)現(xiàn)∫I作用；魻栯娏鱾鞲衅饕阎鸩皆陔娋W(wǎng)系統(tǒng)中得到應(yīng)用廣泛關註。用霍爾器件作成的電度表已從研制逐步轉(zhuǎn)向?qū)嵱没鼈兛勺詣?dòng)計(jì)費(fèi)并可顯示功率因數(shù)，以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整顯示，保證用電。
1.4 計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息讀寫(xiě)磁頭
磁信息記錄裝置除磁帶大局、磁盤(pán)等之外豐富內涵，還有磁卡、磁墨水記錄帳冊(cè)效率和安、的磁記錄等就能壓製，對(duì)磁信息存儲(chǔ)和讀出傳感器有巨大需求。感應(yīng)磁頭產能提升，薄膜磁阻磁頭發揮，非晶磁頭等都獲得了大量的使用。隨著記錄密度的提高適應能力，例如高到100G字節(jié)設施，需要更高靈敏度和空間分辨力的磁頭。以多層金屬薄膜為基礎(chǔ)的巨磁阻磁頭快速增長、用非晶合金絲制作的非晶合金磁頭全面闡釋、巨磁阻抗磁頭等正展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)用上了。
1.5 汽車(chē)工業(yè)
在汽車(chē)中，使用大量的電機(jī)(汽車(chē)每輛約需40～60臺(tái)電機(jī)適應性強，一般汽車(chē)中也有15臺(tái)的特性，這些電機(jī)呈現(xiàn)出無(wú)刷化趨勢(shì))，其中使用磁傳感器的數(shù)量之大能力建設，不言而喻;另一個(gè)大量使用磁傳感器的是汽車(chē)的ABS系統(tǒng)(防抱制動(dòng)系統(tǒng))高效，平均每臺(tái)汽車(chē)要使用4～6只速度傳感器，使用的主要是感應(yīng)式速度傳感器基礎。正在逐步推廣的新型的霍爾齒輪傳感器實力增強，以及威氏器件、非晶器件擴大公共數據、磁阻器件等即將進(jìn)入這一領(lǐng)域。
另外是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)點(diǎn)火定時(shí)用的速度傳感器及點(diǎn)火器。這些方面也主要使用感應(yīng)傳感器設計標準∩疃?；魻桚X輪傳感器和霍爾片開(kāi)關(guān)已經(jīng)在一些車(chē)型中使用。據(jù)霍尼威爾公司報(bào)導(dǎo)經過，截止1996年6月帶來全新智能，他們已向汽車(chē)工業(yè)供應(yīng)了8000萬(wàn)只霍爾翼片開(kāi)關(guān)和300萬(wàn)只霍爾齒輪速度傳感器。據(jù)預(yù)測(cè)核心技術體系，未來(lái)在一輛汽車(chē)中自主研發，將采用30多只象霍爾傳感器那樣的磁傳感器。
還有在工業(yè)自動(dòng)控制新產品、機(jī)器人意向、辦公自動(dòng)化、家用電器及各種安全系統(tǒng)等領(lǐng)域更加廣闊，除大量使用無(wú)刷直流電機(jī)系統性，交流變頻器等之外，在電冰箱、空調(diào)器損耗、電飯煲等裝置中，使用了大量的磁性溫度控制器長遠所需，上世紀(jì)80年代中期已經(jīng)超過(guò)數(shù)億只形式。
在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造中的應(yīng)用及市場(chǎng)
據(jù)報(bào)道，1995年僅工業(yè)過(guò)程控制傳感器的市場(chǎng)已達(dá)到260億美元;2001年計(jì)算機(jī)HDD用SV-GMR磁頭的市場(chǎng)超過(guò)了4000億日元(約合34億美元)積極性。若采用新型微型磁傳感器深入交流，既使操作更簡(jiǎn)便，又提高了可靠性，增長(zhǎng)了器件壽命相關，降低了成本。
使用新型磁傳感器可以顯著提高測(cè)量和控制精度基地，如使用GMI(巨磁阻抗)磁場(chǎng)傳感器影響力範圍，檢測(cè)分辨率和常用磁通門(mén)磁強(qiáng)計(jì)一樣，而響應(yīng)速度卻快了一倍約定管轄，消耗功率僅為后者的1%;若用霍爾器件雙向互動，其分辨率僅4A/m，而所需外場(chǎng)比前者高300余倍;在應(yīng)力檢測(cè)中新創新即將到來，SI 傳感器的靈敏度是常用電阻絲的2000倍高生產效率，是半導(dǎo)體應(yīng)變規(guī)的20～40倍。工業(yè)機(jī)床的油壓或氣壓汽缸活塞位置檢測(cè)設計能力，廣泛采用套在活塞桿上的永磁環(huán)和AMR元件組成的磁傳感器更合理，檢測(cè)精度達(dá)0.1mm，檢測(cè)速度可在0～500mm/s內(nèi)以高低速度變換;改用GMI或SV-GMR傳感器后適應性，測(cè)量精度至少可以提高1個(gè)數(shù)量級(jí)顯著。在機(jī)床數(shù)控化時(shí)代，數(shù)字磁尺幫助設(shè)計(jì)師們實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)控制更優美。使用信號(hào)輸出的磁尺需求，則不受噪聲、電源電壓波動(dòng)等干擾更為一致，也不必原點(diǎn)復(fù)位各方面。使用工作狀態(tài)磁敏開(kāi)關(guān)，還可以完成手動(dòng)與數(shù)控之間的轉(zhuǎn)換落地生根。
旋轉(zhuǎn)磁編碼器在旋轉(zhuǎn)量的檢測(cè)控制中起關(guān)鍵作用占，它在數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人成效與經驗、工廠自動(dòng)化設(shè)備的位置檢測(cè)真諦所在、傳輸速度控制，磁盤(pán)結構不合理、打印機(jī)之類(lèi)的自動(dòng)化設(shè)備通訊設(shè)備的旋轉(zhuǎn)量檢測(cè)中都是*的重要部件提供深度撮合服務。其檢測(cè)對(duì)象是光磁圖形，不受油霧粉塵的影響，因此比目前優(yōu)良的光編碼器的可靠性高壽命長(zhǎng)在此基礎上，尤其適合于自動(dòng)焊接、油漆機(jī)器人和與鋼鐵有關(guān)的位置檢測(cè)以及各種金屬探索創新、木材開展、塑料等加工行業(yè)的應(yīng)用。而仍大量使用光編碼器，由于這種器件易受粉塵簡單化、油污和煙霧的影響實現了超越，用在自動(dòng)焊接、油漆機(jī)器人開拓創新、紡織和鋼鐵確定性、木料、塑料等的加工中去完善，可靠性極差意料之外。應(yīng)用AMR、GMR 設備、GMI敏感元件構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)磁編碼器橋梁作用，就不存在上述缺點(diǎn)，因此促進善治，它們的市場(chǎng)需求年增長(zhǎng)率在30%以上講故事。在家用電器和節(jié)能產(chǎn)品中也也有其廣泛的應(yīng)用潛力，在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品中也大有用武之地求索。若使用微型磁編碼器和控制微機(jī)一體化系統，更有利于簡(jiǎn)化控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，減少元件數(shù)和占空體積積極影響，這在精密制造和加工業(yè)中意義十分重大方法。
在環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
環(huán)境保護(hù)的前提是對(duì)各個(gè)環(huán)境參數(shù)(溫度、氣壓進一步提升、大氣成份進行探討、噪聲.......)的監(jiān)測(cè)，這里需要使用多種大量的傳感器提供有力支撐。采用強(qiáng)磁致伸縮非晶磁彈微型磁傳感器管理，可以同時(shí)測(cè)量真空或密閉空間的溫度和氣壓，而且不用接插件數據，可以遙測(cè)和遠(yuǎn)距離訪問(wèn)效率和安。在食品包裝、環(huán)境科學(xué)實(shí)驗(yàn)等方面邁出了重要的一步，應(yīng)用前景廣闊產能提升。
在交通管制中的應(yīng)用
交通事故和交通阻塞是城市中和城市間交通存在的一個(gè)大問(wèn)題。國(guó)內(nèi)外都在加強(qiáng)高速公路行車(chē)支持道路系統(tǒng)(AHS)品牌、智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)和道路交通信息系統(tǒng)(VICS)等的開(kāi)發(fā)與建設(shè)適應能力。在這些新系統(tǒng)中，高靈敏度節點、高速響應(yīng)微型磁傳感器大有用武之地快速增長。例如要求，用分辨率可達(dá)1nT的GMI和SI傳感器，可構(gòu)成ITS傳感器(作高速路上的道路標(biāo)志通過活化，測(cè)車(chē)輪角度開放以來，貨車(chē)近接距離)，汽車(chē)通過(guò)記錄儀(測(cè)通行方向防控、速度組合運用、車(chē)身長(zhǎng)度、車(chē)種識(shí)別)穩步前行，停車(chē)場(chǎng)成批車(chē)輛傳感器至關重要，加速度傳感器(測(cè)車(chē)輛通過(guò)時(shí)路橋的振動(dòng)等)著力提升。
磁傳感器在電子羅盤(pán)中的應(yīng)用
幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)指導，人們?cè)趯?dǎo)航中一直使用磁羅盤(pán)。有資料顯示早在二千多年前中國(guó)人就開(kāi)始使用天然磁石-一種磁鐵礦來(lái)指示水平方向動手能力。電子羅盤(pán)(數(shù)字羅盤(pán)服務品質，電子指南針，數(shù)字指南針)是測(cè)量方位角(航向角)比較經(jīng)濟(jì)的一種電子儀器充分。如今電子指南針廣泛應(yīng)用于汽車(chē)和手持電子羅盤(pán)過程，手表，手機(jī)融合，對(duì)講機(jī)進一步完善，雷達(dá)探測(cè)器，望遠(yuǎn)鏡提升，探星儀影響，穆斯林麥加探測(cè)器(穆斯林鐘)，手持 GPS 系統(tǒng)，尋路器，武器/導(dǎo)航( 航位推測(cè) )更優美，位置/方位系統(tǒng)結果，安全/定位設(shè)備，汽車(chē)基礎、航海和航空的高性能導(dǎo)航設(shè)備，電子游戲機(jī)設(shè)備等需要方向或姿態(tài)顯示的設(shè)備。
地球本身是一個(gè)大磁鐵勇探新路，地球表面的磁場(chǎng)大約為0.5Oe，地磁場(chǎng)平行地球表面并始終指向北方形式。利用GMR薄膜可做成用來(lái)探測(cè)地磁場(chǎng)的傳感器供給。顯示這種傳感器的具體工作原理。我們可以制出能夠探測(cè)磁場(chǎng)X和Y方向分量的集成GMR傳感器便利性。此傳感器可作為羅盤(pán)并應(yīng)用在各種交通工具上作為導(dǎo)航裝置拓展應用。美國(guó)的NVE公司已經(jīng)把GMR傳感器用在車(chē)輛的交通控制系統(tǒng)上非常重要。例如，放置在高速公路邊的GMR傳感器可以計(jì)算和區(qū)別通過(guò)傳感器的車(chē)輛自動化方案。如果同時(shí)分開(kāi)放置兩個(gè)GMR傳感器行動力，還可以探測(cè)出通過(guò)車(chē)輛的速度和車(chē)輛的長(zhǎng)度，當(dāng)然GMR也可用在公路的收費(fèi)亭空間廣闊，從而實(shí)現(xiàn)收費(fèi)的自動(dòng)控制落到實處。另外高靈敏度和低磁場(chǎng)的傳感器可以用在航空、航天及衛(wèi)星通信技術(shù)上。大家知道營造一處，在軍事工業(yè)中隨著吸波技術(shù)的發(fā)展，軍事物件可以通過(guò)覆蓋一層吸波材料而隱蔽線上線下，但是它們無(wú)論如何都會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)保供，因此通過(guò)GMR磁場(chǎng)傳感器可以把隱蔽的物體找出來(lái)。當(dāng)然知識和技能，GMR磁場(chǎng)傳感器可以應(yīng)用在衛(wèi)星上技術創新，用來(lái)探測(cè)地球表面上的物體和底下的礦藏分布。
門(mén)磁傳感器在智能家居中的應(yīng)用
在智能家居門(mén)禁系統(tǒng)中門(mén)磁開(kāi)關(guān)的作用是負(fù)責(zé)門(mén)磁通電否進行部署，通電帶磁(閉門(mén))生產體系，斷電消磁(開(kāi)門(mén))，門(mén)磁安裝于門(mén)與門(mén)套上重要作用，開(kāi)關(guān)安裝于屋內(nèi)高質量，配合自動(dòng)閉門(mén)器使用，一般可承受150公斤的拉力堅定不移。
有線門(mén)磁為嵌入式安裝更加隱蔽落地生根，感應(yīng)門(mén)窗的開(kāi)合，適用于木質(zhì)或鋁合金門(mén)窗發(fā)出有線常閉/常開(kāi)開(kāi)關(guān)信號(hào)空間廣闊。門(mén)磁是用來(lái)探測(cè)門(mén)合作關系、窗、抽屜等是否被非法打開(kāi)或移動(dòng)研學體驗。它由無(wú)線發(fā)射器和磁塊兩部分組成結構不合理。門(mén)磁系統(tǒng)其實(shí)和床磁等原理相同。
磁性傳感器MGT201技術(shù)參數(shù)
電氣數(shù)據(jù)
工作電壓 [V] 10...30 DC
電流損耗 [mA] < 10
防護(hù)等級(jí) III
反相保護(hù) 是
輸出
輸出功能 常開(kāi)
開(kāi)關(guān)量輸出DC電壓降z(mì)ui大值 [V] 2.5
開(kāi)關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA] 200
電氣設(shè)計(jì) PNP
短路保護(hù) 是
過(guò)載保護(hù) 是
監(jiān)控范圍
感應(yīng)距離 [mm] 100; (指磁鐵 M 4.0)
磁靈敏度 [mT] 0.3
精度/偏差
遲滯 [Sr的百分比] 1...10
工作條件
環(huán)境溫度 [°C] 0...104
外殼防護(hù)等級(jí) IP 68; IP 69K
認(rèn)證/測(cè)試
EMC電磁兼容
EN 61000-4-2 ESD 4 kV CD / 8 kV AD
EN 61000-4-3 HF電磁場(chǎng)輻射 10 V/m
EN 61000-4-4 Burst 2 kV
EN 61000-4-5 Surge 0,5 kV 線對(duì)線深刻內涵，Ri： 2Ohm
EN 61000-4-6 射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度 10 V
EN 55011 等級(jí)B
MTTF [年] 769
機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)
重量 [g] 54.2
外殼 螺紋結(jié)構(gòu)
尺寸 [mm] M18 x 1 / L = 60
螺紋代號(hào) M18 x 1
原材料 外殼: 不銹鋼(1.4404 / 316L); 感應(yīng)面: PEEK; 固定螺母: 特種鋼
顯示器/操作件
顯示
開(kāi)關(guān)狀態(tài) 1 x LED, 黃色
附件
附件（附送）
固定螺母: 2
注釋
注釋
按照EN50178, SELV, PELV的電源供應(yīng)
包裝單位 1 件數(shù)
電氣連接 - 插頭
接口 接插件: 1 x M12; 觸頭: 鍍金的
