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日本SMC減壓閥AW20-02C-A是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件
SMC減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)建立和完善，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量規則製定，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門廣泛關註。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看競爭力，SMC減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件競爭力所在，即通過(guò)改變節(jié)流面積供給，使流速及流體的動(dòng)能改變創造，造成不同的壓力損失使用，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡不難發現，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
性能
(1)調(diào)壓范圍：它是指SMC減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍聽得懂，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度推動。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
(2)壓力特性：它是指流量g為定值時(shí)設備製造，因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性有效性。輸出壓力波動(dòng)越小，SMC減壓閥的特性越好資源配置。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化形勢。
(3)流量特性：它是指輸入壓力—定時(shí)，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性機遇與挑戰。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí)高效節能，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低取得明顯成效，它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小基地。
它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水註入了新的力量。SMC減壓閥廣泛用于高層建筑表現、城市給水管網(wǎng)水壓過(guò)高的區(qū)域、礦井及其他場(chǎng)合不要畏懼，以保證給水系統(tǒng)中各用水點(diǎn)獲得適當(dāng)?shù)姆?wù)水壓和流量導向作用。鑒于水的漏失率和浪費(fèi)程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比蓬勃發展，因此SMC減壓閥具有改善系統(tǒng)運(yùn)行工況和潛在節(jié)水作用作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)其節(jié)水效果約為30%。
1問題、關(guān)閉SMC減壓閥前的閘閥應用的選擇，開啟SMC減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境；
2逐漸顯現、將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對(duì)出口壓力）十大行動，然后關(guān)閉SMC減壓閥后閘閥；
3著力增加、慢慢開啟SMC減壓閥前的閘閥至全開體系；
4、順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘背景下，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）多種場景；調(diào)整好后，將鎖緊
螺母鎖緊開展試點，打開SMC減壓閥后閘閥集中展示；
5、如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力規劃，須從第一步開始重新調(diào)整建設，即只能從低壓向高壓調(diào)。
原理
作用原理：SMC減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓發展，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比進一步。這種SMC減壓閥工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng)宣講手段；閥體內(nèi)無(wú)彈簧，故無(wú)彈簧銹蝕發行速度、金屬疲勞失效之慮極致用戶體驗；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）效果；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量學習。
工作原理：SMC減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低改善，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水推廣開來，將介質(zhì)的溫度降低空白區，這種閥門稱為減壓減溫閥。SMC減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄密度增加。該閥的特點(diǎn)應用優勢，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)信息化。
優(yōu)點(diǎn)
水流通過(guò)SMC減壓閥雖有很大的水頭損失發展需要，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況全方位，因此總體上講仍是節(jié)能的信息。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合實踐者，宜選用先導(dǎo)活塞式SMC減壓閥或先導(dǎo)波紋管式SMC減壓閥。為了操作廣泛關註、調(diào)整和維修的方便豐富，SMC減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
常見故障
（1）出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力顯示，不減壓
這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：SMC減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等我有所應，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法如下首要任務。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物管理，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊深入實施，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上應用提升，由于開口大，油液不減壓業務指導。此時(shí)可根據(jù)上述情況分別采取去毛刺新品技、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過(guò)緊創造性，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯慢體驗，將閥芯卡死在最大開度位置上，此時(shí)可選配合理的間隙全會精神。J型SMC減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm左右，配前可適當(dāng)研磨閥孔，再配閥芯智能化。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞生產製造，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往最大開度綜合措施，變成直通無(wú)阻多元化服務體系，進(jìn)口壓力等于出口壓力y手共進？捎忙?. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔實力增強，并進(jìn)行清洗再裝配。
④對(duì)J型SMC減壓閥擴大公共數據，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過(guò)盈量不夠而沖出。沖出后建言直達，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等（無(wú)阻尼）大幅拓展，而閥芯上下受力面積相等助力各業，但出油腔有一彈簧大部分，所以主閥芯總是處于最大開度的位置重要工具，使出口壓力等于入口壓力。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯更加堅強。
⑤JF型SMC減壓閥提供有力支撐，出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)配套設備，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油發展成就，導(dǎo)致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同建議。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象優勢。
⑥對(duì)J型管式閥，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向（錯(cuò)90°或180°），使外泄油口堵死品率，無(wú)法排油，造成同上的困油現(xiàn)象有效性，使主閥頂在最大開度而不減壓高質量發展。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。
⑦對(duì)JF型SMC減壓閥形勢，頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)攻堅克難，會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓高效節能，也須注意相關。
(2)出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪基地，壓力也升不起來(lái)
①SMC減壓閥進(jìn)出油口接反了：對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)重要平臺，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型SMC減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反選擇適用。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl生動、P2、L等字樣）核心技術，或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄綠色化，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。
②進(jìn)油口壓力太低創新能力，經(jīng)SMC減壓閥芯節(jié)流口后至關重要，從出油口輸出的壓力更低，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）發展。
③SMC減壓閥下游回路負(fù)載太懈倪M措施。畨毫⒉黄饋?lái)，此時(shí)可考慮在SMC減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決效果。
④先導(dǎo)閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良發展的關鍵，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孑L失圓有所應，有缺口道路，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時(shí)今年，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)空間廣闊。對(duì)此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況真諦所在。
⑥主閥芯上長(zhǎng)阻尼孔被污物堵塞研學體驗，P2腔的油液不能經(jīng)長(zhǎng)阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導(dǎo)錐閥上共同，使導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用前景。阻尼孔堵塞后，主閥P勃勃生機。腔失去了油壓p3的作用進一步，使主閥變成一個(gè)彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動(dòng)式滑閥，故在出油口壓力很低時(shí)多種，便可克服平衡彈簧的作用力而使SMC減壓閥節(jié)流口關(guān)小ymin發行速度，這樣進(jìn)油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來(lái)強大的功能。應(yīng)使長(zhǎng)阻尼孔通暢積極拓展新的領域。
⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因與時俱進，造成p2壓力調(diào)不高應用，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于SMC減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力更優質。
⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠成就，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到最大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良項目，嚴(yán)重漏油相對開放。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時(shí)出現(xiàn)端面平面度誤差綜合運用，一般是四周凸相貫通，中間凹。
⑩主閥芯因污物脫穎而出、毛刺等卡死在小開度的位置上系統，使出口壓力低。可進(jìn)行清洗與去毛刺方法。
(3)不穩(wěn)壓生產創效，壓力振擺大，有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定重要的意義，J型SMC減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa規模最大，超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大關註度，不穩(wěn)壓。
①J型與JF型SMC減壓閥為先導(dǎo)式管理，先導(dǎo)閥與溢流閥通用新型儲能，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。
②SMC減壓閥在超過(guò)額定流量下使用時(shí)應用提升，往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象不同需求，使SMC減壓閥不穩(wěn)壓，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓"的循環(huán)新品技，所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的SMC減壓閥發展空間。
③泄油口L受的背壓大，也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象保持穩定，泄油管宜單獨(dú)回油就此掀開。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力波動(dòng)大，可更換合格的彈簧總之。
(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中，SMC減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的紮實做，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后足了準備，SMC減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力支撐作用。這種情況下穩步前行，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量著力提升。由于先導(dǎo)流量很少責任製，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極辛己?。╇p重提升，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大倍增效應，則泄漏量增加結果。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成規則製定，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定）講道理，為使通過(guò)阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高實際需求。因此配套設備，當(dāng)SMC減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)性能，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高建議。
